Wie bereits am 11. November dieses Jahres vorangekündigt, wird am späten Freitagnachmittag der B 9 -Verkehr auf die neue Richtungsfahrbahn und die inzwischen fertig gestellte Straßenbrücke über die Pfrimm umgelegt. Mit der Verkehrsumlegung ist dann das Baufeld für den Neubau der Richtungsfahrbahn Mainz frei und der Abbruch der alten Straßenbrücke über die Pfrimm ist möglich. Nach dem Abbruch der alten Straßenbrücke soll sich abhängig von der Witterung der Ersatzneubau noch im Dezember anschließen. Ab Frühjahr 2025 sind die Straßen- und Tiefbauarbeiten für die Richtungsfahrbahn Mainz und die verbleibenden Straßenbauarbeiten bis zur neuen Bahnüberführung geplant.
Mit der Verkehrsumlegung ist mit vorübergehenden Störungen im Verkehrsablauf der B 9 im Bereich des Baufeldes zu rechnen. Die Verkehrsführung der bestehenden Umleitung über die Dr.-Otto-Röhm-Straße, die Hafenstraße und die Petrus-Dorn-Straße und umgekehrt ist nicht betroffen und bleibt weiterhin bestehen.
Informationen unter: www.worms-b9.de
Daten und Fakten
Verkehrszahlen B 9: ca. 24.500 Kfz/24h, davon 13 Prozent Schwerverkehr
Ausbaustrecke: 670 Meter
Breite der Fahrbahn: 14,90 Meter; 4-streifig
Kosten: 23,60 Millionen Euro
Bauende: 2026